Предпринимателю отказали в выдаче патента в связи с превышением допустимого количества транспортных средств для перевозки грузов.
Предприниматель применял патентную систему налогообложения в отношении вида деятельности «Оказание автотранспортных услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом». Стоимость патента была рассчитана исходя из 7 единиц транспорта. Затем налогоплательщиком получен еще один патент в отношении этого же вида деятельности в связи с увеличением количества транспортных средств (ТС) на одну единицу. Но при очередном обращении за патентом в связи в связи с увеличением количества ТС еще на одну единицу ему было отказано, что послужило основанием возникновения налогового спора. Отказ налогового органа основан на нарушении п. 6 ст. 346.43 НК РФ, не допускающего применение ПСН при осуществлении деятельности по оказанию автотранспортных услуг по перевозке грузов при нахождении в собственности ТС, предназначенных для оказания таких услуг, в количестве, превышающем 20 единиц.
По мнению предпринимателя, часть зарегистрированных за ним ТС не может использоваться для грузоперевозок, поскольку относится к спецтехнике и используется в предпринимательской деятельности по УСН либо выбыло из собственности, либо они фактически являются музейными экспонатами, одно ТС — грузопассажирский автобус — используется для домашних нужд.
Суд первой инстанции, выводы которого поддержаны судом апелляционной инстанции, при отказе в удовлетворении требования предпринимателя исходил из того, что для целей применения ПСН учитываются все ТС, находящиеся в собственности предпринимателя и предназначенные для оказания таких услуг. Судами установлено, что в собственности предпринимателя по состоянию на 01.01.2024, 16.08.2024, по данным ГИБДД находилось 25 грузовых ТС (категории С грузоподъемностью свыше 3,5 тонн), в связи с чем налоговым органом правомерно отказано в выдаче ему патента.
Суды отметили, что применение ПСН связывается законодателем не с эксплуатацией ТС, а с правом собственности или иным правом (пользования, владения и (или) распоряжения) на ТС, предназначенных для оказания таких услуг. В частности, в отношении «музейной» техники — ТС марки ГАЗ 1966, 1972 и 1982 года выпусков, суды указали, что раз данные ТС состоят на учете в ГИБДД, они могут быть использованы для оказания услуг по перевозке грузов.
Арбитражный суд Уральского округа в постановлении от 31.10.2025 № Ф09-4028/25 по делу № А71-21218/2024 (ИП Опарин М.С.) поддержал выводы судов, оставив принятые решения в силе.
